Je pravda, že vlaky jezdí pouze dopředu a dozadu. A stavba automatizovaných aut je projekt mnohem složitější. Nová auta by měla být bezpečnější, efektivnější a chytřejší; a měla by se také umět řídit sama. Díky malým rozměrům by se jich na přeplněná parkoviště mohlo vejít o hodně víc. A k tomu by se dokázala zaparkovat sama. A ještě by se na zavolání mobilním telefonem mohla ke svým majitelům také sama vrátit. Připadá vám to jako sen? Společnost GM tedy General Motors již takové vozítko vyrobila a veřejnosti představila. Nazvali ho EN-V (Envy = závist). V přeplněných městech by taková malá elektrická vozidla měla své uplatnění.
Kdo by potřeboval řidiče?
Vědci neustále hledají nové možnosti, jak učinit automobily bezpečnějšími, chytřejšími a účinnějšími. A také by měly spotřebovávat co nejméně energie. Či PHM. Do automobilů budoucnosti byste se mohli pohodlně usadit a jízdu si užít i v tom nejhustším provozu. Anebo po dálnici. Nová auta by vám pomáhala sledovat zdravotní stav: třeba by vám připomněla, že si máte vzít léky. Elektrická vozidla vám pošlou textovou zprávu, že přišel čas připojit vozidlo ke zdroji energie. Auta budou mluvit s vaším počítačem, telefonem i jinými zařízeními, ale také mezi sebou. Dokáží se vyhnout chodcům a dají pozor na ostatní řidiče. Myslíte, že je to pohádka? No, ty nejstarší generace se tohoto zlomu zřejmě již nedočkají. Ale mladí takto budou žít. Přeplněné ulice lidmi a silnice vozidly po takové změně přímo volají.
Google se podílí na návrzích aut budoucnosti
Šestice samořiditelných aut se vydala na cestu severní Kalifornií. A vyslal je tam samotný Google. Vědci a výzkumníci této společnosti myslí hlavně na bezpečnost. A počítačové programy, které tato vozidla řídí, jsou navrženy tak, aby se silnice staly bezpečnými místy. Statistiky říkají, že dopravní nehody zabijí na celém světě každý rok víc než milion lidí a dalších padesát milionů je jich zraněno. Počítačová auta budou pomocí videokamer, laserů a radarových senzorů detekovat další vozidla a ostatní překážky, což nehodám zabrání.
